Variantenreiche Fertiggaragen mit Design und Ausstattung nach Wahl

Die allgemeine Parkplatznot und die Furcht vor Diebstahl und Vandalismus lassen bei immer mehr Eigenheimbesitzern den Plan reifen, ihren Wagen statt am Strassenrand doch lieber in einer eigenen abgeschlossenen Garage abzustellen. Oft scheitert dieser Plan jedoch, weil eine individuell errichtete Garage zu teuer ist, der Bauherr aber doch gern eine Garage hätte, die zum Stil seines Hauses passt und eben nach weit verbreiteter Ansicht nur konventionell Stein auf Stein errichtet werden kann. Dies trifft jedoch längst nicht mehr zu, denn moderne Fertiggaragen verbinden durchaus eine kostengünstige industrielle Fertigung mit sehr individuellem Aussehen und Ausstattung nach Wunsch. So erlaubt die neue Baureihe 'Große Freiheit' eine Auswahl unterschiedlicher Portalgestaltungen - sogar mit integrierter Halogenbeleuchtung - aber auch verschiedene Dachformen, in die Wände integrierte Fenster und Schlupftüren, Rücksprünge, Rankgitter und natürlich auch eine in Typ und Farbe individuelle Torwahl zu einem überraschend günstigen Preis.

Schnell und problemlos plaziert Bauseitig sind vor Lieferung der Garage lediglich vier Eckfundamente vorzusehen, da der Garagenboden freitragend ausgebildet ist. Die Aufstellung der individuellen Fertiggaragen nimmt nur rund zwei Stunden in Anspruch. Je nach Anfahrtmöglichkeiten und Geländebedingungen wird die komplett ausgestattete Garage entweder von einem Spezialtransporter auf das vorbereitete Fundament gesetzt, oder sie schwebt am Kran hängend zentimetergenau auf den vorgesehenen Platz. Anschließend ist sie sofort benutzbar. Allenfalls ist der Übergang von der Zufahrt zum Garagenboden noch etwas anzugleichen. Das durchdachte System bietet dem Bauherrn wie auch dem gestaltenden Architekten einen großen Gestaltungsspielraum und schließt kaum einen Sonderwunsch aus. So lassen sich Garagen der Baureihe 'Große Freiheit' beispielsweise auch mit einem als Regensammler ausgebildeten Dach und angebauter Zisterne ausstatten.

Platz für den Zweitwagen
Wer den Platz hinter der Garage als Stellplatz für den Zweitwagen nutzen möchte, kann seine Garage auch vorn wie hinten mit einem Tor ausstatten lassen. Dabei können Schwing- wie auch Sectionaltore mit und ohne Antrieb gewählt werden. Auf diese Weise hat das Thema Fertiggarage, das bisher vornehmlich unter Kostenaspekten betrachtet wurde, neue, interessante Aspekte gewonnen, die auch den Vorstellungen anspruchsvoller Bauherren und Architekten gerecht werden.

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1. Hier schwebt eine individuell gestaltete Fertiggarage des Typs 'Große Freiheit' passgenau in eine Baulücke. Sie ist zur Nutzung eines Stellplatzes hinter der Garage vorn mit einem nicht über die Bauflucht ausschwenkende Sectionaltor und rückseitig mit einem Schwingtor ausgestattet. In die durch Rücksprünge gegliederte Seitenwand sind Rankgitter und eine Nebentür integriert.
2. Zur Nutzung eines zusätzlichen Stellplatzes hinter der Garage ist diese vorn mit einem nicht über die Bauflucht ausschwenkende Sectionaltor und rückseitig mit einem Schwingtor ausgestattet.
3. Hier wird die Wunschgarage mit verglaster, mittiger Seitentür und beleuchteten Rücksprüngen in den Seitenwänden mit einem Spezialfahrzeug auf die vorbereiteten vier Eckfundamente gesetzt und ist danach sofort benutzbar.